國土縱走路線(국토종주)

633 km
仁川 → 釜山
5–9天
一般所需天數
1座山嶺
梨花嶺 5km·最陡約12%
26個崗亭
要收集的印章
Korea certification bike path network map (Korean/English labels)

這是一條什麼路

四條認證自行車道串成一條幾乎無車的連續路線:從仁川機場附近的Ara West Sea Lock(아라서해갑문)出發,循著路面引導線一路到釜山的洛東江河口壩。沿途在每個崗亭蓋章,即可申請縱走獎牌。

  • Ara自行車道(21km)
  • 漢江自行車道(約192km)
  • Saejae自行車道(約100km)
  • 洛東江自行車道(約324km)

兩個方向都能騎——不少人從釜山北上。注意:這與四大江(4 Rivers)認證是兩回事(後者還需要錦江、榮山江)。

行程計畫

Elevation and gradient profile: flat with twin peaks around km 240–260 (Saejae passes)

7天 — 推薦

每天里程從容,有時間蓋章、吃飯、拍照。翻嶺日(第4天)刻意排短。

區間約km備註
1仁川(Ara West Sea Lock)Paldang/Namyangju70在起點購買護照(帶現金!)。全日平坦江畔路。
2PaldangYeoju85Neungnae車站一帶是廢線鐵道改建段;水壩印章從此開始。
3YeojuChungju85南漢江幽靜河谷。Binae島崗亭偏遠——檢查印泥。
4ChungjuSangju105重頭戲:Suanbo溫泉,然後是梨花嶺(5km·最陡約12%)。趁早出發。
5Sangju大邱(Gangjeong Goryeong壩)115洛東江壩到壩的漫長一天。
6大邱Namji100大邱以南有幾段短而陡的「牆」。
7Namji釜山(洛東江河口壩)73河口完騎,到有人中心認證護照。末段市區路況注意。

5天 — 強腳版

適合習慣單日120km以上的騎士,留給天氣與機械故障的餘裕不多。

區間約km備註
1仁川Yangpyeong120
2YangpyeongSuanbo120睡在山腳。
3SuanboGumi130清晨先解決梨花嶺。
4GumiChangnyeong130
5Changnyeong釜山133

老實說,難的地方

  • 梨花嶺 — 唯一的真爬坡。住Suanbo,清晨體力滿格時上。
  • 釜山市區(以及離開首爾) — 自行車道是世界級,市區道路不是。最後一天前先讀市區騎行指南(英文)。
  • 單調 — 江邊路繞過村鎮,第3–5天有人覺得重複。安排Suanbo溫泉之類的小繞路調劑。
  • 施工與天黑 — 633公里總有某段在施工;鄉間路段夜間完全無路燈。原則:天黑前抵達。

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