เส้นทางข้ามประเทศ (국토종주)
633 กม.
Incheon → Busan
5–9 วัน
ระยะเวลาทั่วไป
เนินใหญ่ 1 ลูก
Ihwaryeong 5 กม. ชันสุด ~12%
26 ตู้
สแตมป์ที่ต้องเก็บ

เส้นทางนี้คืออะไร
เส้นทางจักรยานรับรอง 4 สายต่อกันเป็นเส้นเดียวแทบไร้รถยนต์ เริ่มที่ Ara West Sea Lock ใกล้สนามบิน Incheon ตามเส้นนำทางบนพื้นไปจนถึง Nakdong Estuary Bank ที่ Busan เก็บสแตมป์ครบทุกตู้ระหว่างทางเพื่อขอเหรียญ
- เส้น Ara (21 กม.)
- เส้นแม่น้ำ Hangang (~192 กม.)
- เส้น Saejae (~100 กม.)
- เส้นแม่น้ำ Nakdonggang (~324 กม.)
ปั่นได้ทั้งสองทิศทาง หลายคนเริ่มจาก Busan ขึ้นเหนือ หมายเหตุ: นี่ไม่ใช่ใบรับรอง Four Rivers (อันนั้นต้องปั่นแม่น้ำ Geum และ Yeongsan เพิ่ม)

แผนรายวัน

7 วัน — แนะนำ
ระยะต่อวันสบายๆ มีเวลาสแตมป์ กินข้าว ถ่ายรูป วันขึ้นเนิน (วันที่ 4) ตั้งใจให้สั้น
| วัน | ช่วง | ~กม. | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| 1 | Incheon (Ara West Sea Lock) → Paldang/Namyangju | 70 | ซื้อพาสปอร์ตที่จุดสตาร์ท (เงินสด!) ทางเรียบเลียบน้ำทั้งวัน |
| 2 | Paldang → Yeoju | 85 | ช่วงทางรถไฟเก่าแถวสถานี Neungnae เริ่มเจอสแตมป์เขื่อน |
| 3 | Yeoju → Chungju | 85 | หุบเขาเงียบสงบ ตู้ Binae Island อยู่ไกลผู้คน — เช็คหมึกด้วย |
| 4 | Chungju → Sangju | 105 | วันสำคัญ: ออนเซ็น Suanbo แล้วขึ้น Ihwaryeong (5 กม. ชันสุด ~12%) ออกแต่เช้า |
| 5 | Sangju → Daegu (เขื่อน Gangjeong Goryeong) | 115 | วันยาวจากเขื่อนสู่เขื่อนบนแม่น้ำ Nakdong |
| 6 | Daegu → Namji | 100 | ใต้ Daegu มี 'กำแพง' สั้นๆ ชันๆ สองสามลูก |
| 7 | Namji → Busan (Nakdong Estuary Bank) | 73 | เข้าเส้นชัยที่ปากแม่น้ำ ยืนยันพาสปอร์ตที่ศูนย์มีเจ้าหน้าที่ ระวังการจราจรช่วงเข้าเมือง |
5 วัน — สายแรง
สำหรับคนชินกับ 120+ กม./วัน เผื่อเวลาสำหรับฝนหรือรถเสียน้อย
| วัน | ช่วง | ~กม. | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| 1 | Incheon → Yangpyeong | 120 | |
| 2 | Yangpyeong → Suanbo | 120 | นอนตีนเขา |
| 3 | Suanbo → Gumi | 130 | จัดการ Ihwaryeong ตั้งแต่เช้า |
| 4 | Gumi → Changnyeong | 130 | |
| 5 | Changnyeong → Busan | 133 |
ส่วนที่ยาก บอกกันตรงๆ
- เนิน Ihwaryeong — เนินจริงจังลูกเดียวของทริป นอนที่ Suanbo แล้วขึ้นตอนเช้า
- การจราจรใน Busan (และขาออกจาก Seoul) — เลนจักรยานระดับโลก แต่ถนนในเมืองไม่ใช่ อ่านคู่มือปั่นในเมือง (อังกฤษ) ก่อนวันสุดท้าย
- ความจำเจ — ทางเลียบน้ำเลี่ยงหมู่บ้าน วันที่ 3–5 บางคนรู้สึกซ้ำๆ วางแผนแวะออนเซ็น Suanbo หรือตลาดเป็นระยะ
- งานก่อสร้างและความมืด — เส้น 633 กม. ย่อมมีบางช่วงซ่อมอยู่เสมอ และนอกเมืองไม่มีไฟถนนเลย หลักการ: ถึงที่พักก่อนมืด