Korea Bike Trail
為什麼是韓國
如果你熱愛單車旅行,沒有理由不來
- 01
天生無車的路線
633公里自行車專用道,路面畫著一路通到終點的引導線。沒有卡車、沒有路肩賭命——只管騎。
- 02
世界頂級的治安
犯罪率全球最低之列。女性單獨旅行稀鬆平常,滿載的車停在便利商店門口——回來還在。
- 03
補給永遠不遠
每隔幾公里就有便利商店,每個城鎮都有$45–65的乾淨汽車旅館。免預訂、免露營裝備——一張信用卡加一套換洗衣物就能出發。
- 04
不斷變換的風景
清晨的江霧、稻田、設著凱旋門的山嶺、以及大海的終章。四條自行車道、四種風情,大約一週。
- 05
一場你能贏的遊戲
在全國的紅色崗亭蓋滿護照,帶一面真正的獎牌回家。把旅行做成這種遊戲的國家,只有這裡。像環島1號線,但橫跨整個國家。
無論你在哪裡騎
如果說的是你,下一趟旅程就是韓國
如果你騎過環島1號線…
你已經懂集章完騎的快樂——韓國把它放大到一整個國家:633公里幾乎無車、26個印章、完騎獎牌。飛兩個多小時,秋天的江風比墾丁的逆風溫柔多了。
如果你在日本…
一班渡輪的距離:博多夜航,早上抵達釜山當天開騎。喜歡四國遍路或島波海道的話,韓國的集章與獎牌制度是同一種快樂——只是橫跨整個國家。
如果你是歐洲騎士…
EuroVelo騎過了——想像一條有多瑙河級基建、卻600公里零汽車的路線,外加集章護照和獎牌。一晚$45的汽車旅館,讓你比在家鄉更輕裝。
如果你在北美騎車…
受夠了和卡車共用一條窄路肩?這裡橫跨全國的路線完全無車,每20公里就有吃有住的城鎮——沒有房車車流、沒有百英里無補給的信用卡旅行。
如果你來自澳洲或紐西蘭…
你的春天是韓國的秋天——這裡的最佳騎行季(9–11月,乾爽金黃)。把內陸的空曠距離,換成便利商店永遠不超過幾公里的路線,一班直飛就到。
如果你在東南亞…
5–6小時廉航,把熱帶酷暑換成清爽的江畔早晨。春天櫻花或秋天紅葉、平坦路線、帶得回家的完騎獎牌——最適合第一次出國旅行。
如果你來自南美…
安地斯爬坡和碎石路已經給過你勳章。韓國是另一種快樂:平滑柏油、零車流、每晚有汽車旅館和熱食——這一次,換國家替你吃苦。
如果你來自非洲…
自給自足你早就會了——這裡終於可以輕裝:每個城市有車店、每幾公里有便利商店、滿載的車停在門外也安心。而你的春天,正是韓國的金色秋天。
無論從哪裡出發,藍線的終點都在釜山。
從這裡開始
照騎行順序,一次備齊
國土縱走 ≠ 四大江(4 Rivers)
兩個名字經常被混用。國土縱走(Cross-Country)是仁川→釜山的連續路線;四大江認證則需要騎漢江、洛東江之外,再加錦江(Geum)與榮山江(Yeongsan)——騎完仁川→釜山並不等於完成四大江認證。